重庆燃烧器厂家分享液体燃料的燃烧

发布日期：2020-03-16

信息摘要：

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　　工业燃烧器上应用的液体燃料有重油、焦油等，其中以重油为主，以重油为燃料时，可在炉内直接燃烧。重油用油槽车（或用管路）运人厂内，存人储油罐中，然后靠油泵把油加压输送到油烧嘴。在油的输送管路中，需要用过滤器将油中的机械杂质除去，重油在通过油烧嘴燃烧时，需要把油喷成雾状，即进行雾化。在管路中应设有加热器加热重油，降低其黏度，以保证良好的雾化效果和流动性。此外，整个油路系统还伴随有蒸汽管加热和保温：重油通过油烧嘴后进人炉膛（或单独的燃烧室）中燃烧。

　　欲使燃料达到充分燃烧，首要的条件就是要供应足够的空气并使其与料均匀混合，故当已雾化好的液体燃料喷人燃烧空间后，怎么保证及时、正确地供应足够的空气量并与之充分混合将是保证液体燃料充分燃烧的关键。

　　一般燃油炉上常用一种配有旋流式调风器的喷燃器。喷燃器又叫燃烧器，它由雾化器和调风器组成。调风器的功用是正确地组织配风、及时地供应燃烧所需空气量以及保证燃料与空气充分混合。

　　燃油通过中间的雾化器雾化成细雾喷人燃烧室（炉膛），空气（或经过预热的热空气）经风道从调风器四周切向进人。因为调风器是由一组可调节的叶片所组成，且每个叶片都倾斜一定角度，故当气流通过调风器后就形成一股旋转气流。这时由雾化器喷出的雾状油滴在雾化器喷口外形成一股空心锥体射流，扩散到空气的旋流中去并与之混合、燃烧。由于气流的旋转，增大了喷射气流的扩散角，加强了油气的混合，叶片可调的目的是为了在运行中能借此来调节气流的旋转强度以改变气流的扩展角，使其与由雾化器喷出的燃油雾化角相配合，保证在各种不同的工况下都能实现油和空气的良好混合。

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